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Por vías de hecho comunidad construye reductor de velocidad en vía de Arauca

Un sector de la comunidad del barrio Miramar, de la carrera 22 con calle 25 terminó construyendo un reductor, el que realizaron a través de las vías de hecho y sin el permiso de las autoridades competentes.

Ante esta determinación de la comunidad y tras las denuncias realizadas por los conductores que se han visto perjudicados en este corredor vial del municipio de Arauca, que es una carrera principal y transitada, el director del organismo de Tránsito y Transporte, Freddy Serrano Díaz, determinó que esta infraestructura deberá ser levantada.

“Es interesante que la comunidad adopte iniciativas para garantizar la seguridad vial, no puede hacerse uso de las vías de hecho, nosotros le estamos solicitando a la Secretaría de Planeación municipal que retire un reductor de velocidad que han colocado de forma irregular en la carrera 22 con calle 25 en virtud a que esto debe corresponder a una serie de permisos y de tecnicismos señalados en la normatividad legal vigente”, indicó el director de Tránsito en Arauca, Freddy Serrano Díaz.

La comunidad expone que la realización de este reductor de velocidad se dio ante los altos índices de accidentalidad presentados en la zona, donde también los conductores no respectan las señales de tránsito y exceden el límite de velocidad permitido.

Freddy Serrano Díaz, agradeció que la comunidad araucana adopte iniciativas, pero que se deben adelantar los procedimientos legales señalados en la norma, la que está hecha para acatarla y cumplirla.

El director del organismo reveló además que algunos de los candidatos que se perfilan para la próxima contienda electoral se están prestando para hacer favores en nombres de terceras personas para lograr sacar vehículos que han sido inmovilizados por las autoridades sin el lleno de los requisitos ante el organismo, por lo que hizo un llamado a estas personas que se prestan para estos favores porque con ello se está haciendo un daño relacionado al tema se seguridad vial,

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