No obstante los compromisos adquiridos por José Gregorio Vielma Mora del Seniat en San Antonio, en varias reuniones sostenidas, quien manifestó que si al 18 de agosto se habían realizado las gestiones pertinentes por parte de la comunidad empresarial, se podría ampliar el plazo, para permitir el flujo del transporte de carga interfronterizo, pero la prórroga anunciada a partir del 19 de agosto no se dio.
Ante esta situación, la Cámara de Comercio de Arauca que sirvió de facilitadora y asesora en este proceso, aclaró que por competencia es decisión de otras instancias estatales, sin embargo, esta entidad cameral está dispuesta a continuar realizando seguimiento al proceso y liderarando los temas de frontera.
La directora ejecutiva de Cámara precisó que "se nos ha informado igualmente, que el Ministerio de Relaciones Exteriores y la DIAN vienen preparando un proyecto de convenio en el que precisamente se plantea la reglamentación de la circulación o tránsito por carreteras Venezolanas, de las mercancías cuyo origen y destino es Colombia, pero lo que no se conoce es que tan pronto se firmará el convenio".
La Cámara de Comercio de Arauca tiene lo suficientemente claro que el gobierno de la hermana República Bolivariana de Venezuela, nos permite usar sus carreteras de frontera por decisión soberana y fundamentalmente por ayuda humanitaria, razón que explica como es obvio que la operación no cuente con ningún marco jurídico ni técnico.
