La obra de mantenimiento vial para el barrio Los Fundadores entre el sector Terpel, la ESE municipal Jaime Alvarado y Castilla y el Coliseo Cubierto, ha sido prioridad del alcalde Benjamín Socadagüí Cermeño, aseguró el Secretario de Obras Públicas del municipio, ingeniero Fernando Delgado Flórez.
El funcionario indicó, que el Departamento Nacional de Planeación – DNP, ya autorizó a la administración municipal el uso de los recursos que ya se encuentran en proceso contractual, lo que muy seguramente se dará para finales del presente mes de octubre.
El proceso, por ser una licitación pública, viene cumpliendo los términos contractuales entre los 35 y 40 días hábiles para surtir todos los procesos y poder adjudicar el contrato que permita dar inició a las obras de mantenimiento y adecuación del trayecto vial entre Fundadores y Terpel para inicios del mes de noviembre, indicó el Secretario de Obras Públicas municipal, Fernando Delgado Flórez.
El funcionario pidió a la comunidad tener un poco de paciencia ante este proceso, teniendo en cuenta que las primeras obras ejecutadas en este sector vial del municipio de Arauca, correspondieron a la ubicación del alcantarillado sanitario, ya que no se contaba coon este. Frente a la petición que viene haciendo la comunidad, de realizar un mantenimiento preventivo, el funcionario indicó que de nada han valido porque dichos trabajos se los han llevado las lluvias, al punto que el sector se encuentra seriamente deteriorado.
El proyecto se espera sea socializado para los primeros días del mes de noviembre, indicó Delgado Flórez y que inicien los trabajos durante este mismo mes, para mejorar el flujo vehicular ante tantos inconvenientes que se vienen presentando.
Son cerca de $5.400 millones de pesos, los autorizados por el Departamento Nacional de Planeación – DNP para la realización de esta obra, recordando que los recursos de la Administración municipal están condicionados desde hace ya varios años.
Frente a los trabajos de mejoramiento de los alrededores del parque principal «Plaza Simón Bolívar», que es otro de los puntos críticos en materia de vías que tiene el municipio de Arauca, el Secretario de Obras pública municipal Delgado flores indicó que: «Cerca de 22 km de asfalto en estado precario tiene el municipio de Arauca, ya que su vida útil está llegando a su fin, presentando actualmente ‘piel de cocodrilo’, por lo que la administración municipal viene priorizando los sectores más críticos y de transitabilidad para su mejoramiento«.
La calle 15, la calle 16 y la carrera 17, son vías que se recuperarán mediante convenio entre la administración municipal y la Empresa de Servicios Públicos de Arauca – Emserpa; trabajos que no se han podido adelantar debido a la temporada de lluvia que se viene presentando en los últimos meses.
Argumenta el funcionario, que los baches pequeños es difícil trabajarlos en esta temporada invernal. Con un excedente de un contrato anterior celebrado con la empresa Emserpa, por el orden de los $140 millones de pesos, se realizarán los trabajos de reparcheo y mejoramiento en los alrededores del parque Simón Bolívar, la calle 15 y lo que alcancé de la parte céntrica en el municipio capital.
El secretario igualmente reveló, que el Concejo Municipal de Arauca aprobó para el mejoramiento de algunas vías del centro del municipio capital, $540 millones de pesos, por lo que la administración municipal viene trabajando en la formulación del proyecto para ser presentado al DNP y tenerlo aprobado para finales del mes de octubre, a fin de adelantar las obras en la carrera 17 entre las calles 20 y 21.
Explicó el funcionario, que los puntos críticos son la calle 15, sector correspondiente al bloque que da la Notaría, que sería desde la carrera 18 a la 20; calle 6 entre carreras 21 y 19; el tramo del Edificio Arauca Centro es un sector que totalmente deteriorado, pero lamentablemente los recursos son muy escasos y solo alcanza para atender 22 km de vía.
Reflexionó el Secretario de Obras Públicas del municipio de Arauca, que la realidad es que los recursos vienen en decadencia, que ya la época de bonanza se acabó y se ha comenzamsp a utillizar los recursos del FAET. «Sé que la comunidad está pidiendo que hagamos vías en el sector periférico, pero los recursos en este momento han estado muy muy limitados y se hizo un esfuerzo para complementar barrios«, fue uno de los apuntes del ingeniero Delgado.
